搬到Pixnet的第一篇文章，就用我心愛的小Pi來暖場吧！（笑）
話說，忘了從什麼時候開始我和胖子開始討論起幫我找個Carbon碳纖車架的念頭，
但龜毛如我，我不喜歡大壓縮車架、不要粉紅色，上管斜到不行的樣子我實在難以接受啊！
設下這條件，基本上已經沒有幾台車架可以選擇了...
看了好幾個月，始終沒有一台是符合我期望的，要不就是超過預算太多（Dogma 65.1→指）
已經呈現半放棄的狀態，哈哈哈)))
在一個週六早上，一如往常我們出門去吃早餐，胖子說：『到我公司附近的達芬奇單車店逛逛吧！』
原來胖子早就在達芬奇看過小Pi了，只是帶我來看實車、然後跨一下車架，
我也覺得小Pi很迷人啦！但不是出來吃個早餐而已嗎？完全沒心理準備要來買單車啊！
胖子一直覺得小Pi在招喚我，覺得我錯過它之後就很難再找到喜歡的車了...
就這樣，穿著牛仔褲的我就把小Pi騎回家了 XD
我們在達芬奇單車裡面看車時，店內的客人絡繹不絕，生意好好啊！
老闆娘正在幫小Pi換坐管及簡單的踏板，好讓我可以騎回家。
搭啷～我第一次穿這樣騎公路車啊！
還一路從和平東路三段騎到南港，屁股好痛 XD
先在南港捷勁車行小胖那兒把小翅膀上的椅墊和卡踏先換給小Pi，
興奮的跟胖子一起去試騎了一趟南深路到深坑。
第一次的試騎700C踩踏的使力跟原本小翅膀650C還是有些不同，
小Pi還未進化完畢，但整體騎乘的感覺挺舒適的，剛性也很棒！
滿足的試騎之後再度把車交還給小胖，要把小翅膀上的Red大盤、SRAM Force變速系統移植給小Pi。
大概等了兩三天，小Pi終於完工啦！
仔細研究小Pi的每一個環節，都非常的滿意，但突然發現....
變把上怎麼出現了小紅點？
是Red！！
胖子裝的一臉驚訝：『咦？是不是小胖裝錯啦！？』
我：『怎麼可能！？』
其實是在小Pi進化期間，胖子每天都往小胖車店跑，看看小Pi的進化程度到哪邊，
然後就偷偷地幫我升級成2013 New Red！胖子對待我的車總是比他自己的還認真，都給我最好的～（啾）
雖然這禮物來的有點Man，but I like it so MUCH！
都還沒正式向大家介紹我的新夥伴呢－PINARELLO FP Quattro
這就是胖子幫我升級的2013 New Red啦！
正面看SRAM變把角度好像向外撇的比較開，所以在停靠單車的時候，變把往往都會被先磨到，
胖子貼心的在末端幫我上透明膠，這樣就不用擔心了。
輪組是胖子割愛給我的MARVIC SL
大盤則沿用原本小翅膀上的Red大盤，卡踏胖子又擅自幫我升級成全碳纖的LOOK卡踏
New Red夾器
BC-9000線組，手感真的超順暢啊！
座墊也沿用坐得很習慣的Specialized Toupe Team
陽光下的碳纖布編織紋理好美～
握把帶好像是Fizik新出的，材質挺厚實的，握起來的手感不錯！
來張上管的圖裝
胖子在幫小Pi拍照的同時，不停的讚嘆PINARELLO車架烤漆真的無從挑剔...
雖然說PINARELLO車架向來就不是以輕量化著稱，但看到這麼美的烤漆，多這一點點重量，OK的啦！（笑）
最後拍一下辛苦的胖子，校長兼撞鐘－又要顧車、保養車還要拍照
小Pi，我們以後要一起征服更多高山喔！（握拳）
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